免責聲明：本文援引自網(wǎng)絡(luò)或其他媒體，與揚鍛官網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

轉(zhuǎn)發(fā)自：鍛壓裝備與制造技術(shù)

作者：史鵬飛，崔禮春，夏咪咪

（安徽江淮汽車集團股份有限公司技術(shù)中心，安徽合肥230601）

摘要：本文對自動化沖壓車問規(guī)劃進行了簡單的介紹。

通過對產(chǎn)能、沖壓設(shè)備、自動化的選擇，能夠?qū)崿F(xiàn)對沖壓車間精益的布局，提高生產(chǎn)效率的同時，降低投資的成本。

關(guān)鍵詞．產(chǎn)能；壓力機；自動化

中圖分類號：TG388文獻標識碼：B

DOI: 10彐6316/j · issn彐672一012L2020，0L004文章編號：1672一0121（2020）01一00巧一03

對于整車工廠來說，沖壓車間是整個制造流程中比較核心的環(huán)節(jié)，如果能夠在這個環(huán)節(jié)進行合理規(guī)劃分析，整車工廠的效率會得到較大提高。

人工生產(chǎn)線，雖然在建設(shè)初期投人較小，但隨著市場需求的擴大，其固有的效率低下、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較差等缺

占越來越影響企業(yè)的發(fā)展。自動化生產(chǎn)線恰好可以讓這些問題得到解決。

較高的生產(chǎn)效率、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量以及規(guī)模生產(chǎn)條件下更低的單件生產(chǎn)成本，正是自動化沖壓生產(chǎn)線的優(yōu)點，尤其對大型車身覆蓋件生產(chǎn)而言，這些優(yōu)點更為突出。

因而，現(xiàn)今一般在大型沖壓車間規(guī)劃初期，就會直接考慮采用自動化。

1沖壓車間設(shè)計原則

（1） 圍繞整車工廠的工作核心和目標，以及生產(chǎn)汽車的需要和目的為首要和根本的原則。

（2） 以縮短移動距離為原則，車間平面布置以物流順暢為原則，劃區(qū)域布置，各區(qū)域之間位置按物流順序進行布置。

（3） 充分利用沖壓車間中的空間和場地，整個車間按精益生產(chǎn)方式進行設(shè)計，生產(chǎn)組織采取“多批次，小批量"的生產(chǎn)方式，綜合考慮整體物流、庫存時間和運輸頻次。

（4） 沖壓設(shè)備考慮采用高速沖壓自動線，保證質(zhì)量，提高效率，節(jié)約生產(chǎn)面積及生產(chǎn)成本。

選擇什么樣規(guī)模的生產(chǎn)線，取決于需要生產(chǎn)什么樣的沖壓件。對于占汽車車身10％的超大型沖壓件，一般采用總噸位6000t以上的沖壓線；

25％左右的大中型沖壓件，采用4000t左右沖壓線；

25％左右的中型沖壓件，采用2500t左右沖壓線；其余40％左右中小件，基本采用1000t以下生產(chǎn)線。

2產(chǎn)能核算

依據(jù)沖壓廠30萬輛產(chǎn)能規(guī)劃，主要參考設(shè)備工作年時基數(shù)、平均生產(chǎn)節(jié)拍和沖壓沖次需求等。

生產(chǎn)線按照兩班250天，每天工作制度，生產(chǎn)線按照七軸機器人高速線，移動率0·75，平均生產(chǎn)節(jié)拍依據(jù) 1 OSPM核算：

年沖次：250 × 2 × 8 × 60 × 60 × 10 × 0·75：1080 萬次

3工藝設(shè)備

就設(shè)備組成而言，沖壓自動化線一般包括壓力機和自動化。

3· 1壓力機

壓力機作為沖壓車間的主要生產(chǎn)線設(shè)備，決定了整體生產(chǎn)工藝的水平。目前國內(nèi)壓力機主要分為液壓機、機械壓力機兩大類。

其中，因液壓機生產(chǎn)效率較低、維護頻率較高、維修成本較高等原因，已經(jīng)逐漸被機械壓力機所取代。

機械壓力根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，可分為單動、雙動、四柱壓力機；根據(jù)自身原理，可分為機械式壓力機、伺服壓力機。

3·2沖壓自動化系統(tǒng)

第55卷 鍛壓裝備與制造技術(shù)

（1） 拆垛系統(tǒng)。一套完整的沖壓自動化拆垛系統(tǒng)的常規(guī)配置主要包括軌道移動式上料小車、拆垛機械手、傳送裝置、板料清洗機、板料涂油機、板料對中厶及控制手統(tǒng)等組成。

（2） 自動傳輸系統(tǒng)。自動傳輸系統(tǒng)用于各工序間毛坯或工件搬運傳輸。傳輸機構(gòu)主要有機械手、機器人等方式。

機械手分為上下料機械手和高速穩(wěn)定的單臂或雙臂橫桿式傳送機構(gòu)等。

機器人傳輸方式自身特點獨樹一幟，機器人通過端拾器和運動軌跡的調(diào)整，更加柔性化，產(chǎn)品適應(yīng)性強，在舊線改造和多品種小批量沖壓線應(yīng)用較多。

（3） 線尾出料系統(tǒng)。線尾出料系統(tǒng)由出料輸送帶、照明、工件檢驗臺、人工或自動裝箱機構(gòu)及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。

主要任務(wù)是將成品沖壓件輸送至合適的位置便于裝箱（或自動裝箱），并為沖壓件檢測提供條件。

由于人工檢查的靈活性特點，常用人工檢查及人工裝箱方式。

3·3沖壓自動線的主要形式

（1） “普通壓力機+機器人傳輸"形式。